AnyCubic

Recenzja BAYCYCLE Smart 2.0: Niedrogi i kompaktowy rower elektryczny to panaceum na miasto

ECOVACS

Aluminiowa rama, tylny amortyzator, podwójny hamulec tarczowy, ultrakompaktowe rozmiary i co najmniej design poco niezwykły. Takie są cechy nowego BAICYCLE Smart 2.0, ekonomiczny rower elektryczny wspomagany pedałem, który jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 25 km / h dzięki bezszczotkowemu silnikowi 300 W i praktycznie niewidocznemu akumulatorowi.

Produkt niewątpliwie nadaje się na każdą kieszeń, ale nie dla wszystkich typów dróg: z tego powodu przed zakupem (między innymi ze zniżką poprzez kupon, który znajdziesz poniżej), ważne jest, aby dobrze ocenić wszystkie jej cechy.

przegląd BIACYKL Inteligentne 2.0: tani i kompaktowy rower elektryczny świetnie sprawdza się w mieście

Zawartość opakowania

W przeciwieństwie do zdecydowanej większości wykładników kategorii, pakiet sprzedażowy BIACYKL Inteligentne 2.0 jest dość kompaktowy, mimo że rower elektryczny jest dostarczany praktycznie już zmontowany.

Po wyjęciu z pudełka będzie to konieczne wyłącznie zainstaluj siedziskoi przykręć dwa pedały, które są między innymi stałego typu i nie można ich złożyć.

Scheda Tecnica

  • Moc silnika: 300W (bezszczotkowy);
  • Pełna prędkość: ograniczone do 25 km / h;
  • akumulator: nieusuwalne od 36v i 7,8 Ah;
  • Opony: 12 cali;
  • trzy tryb jazdy;
  • Przednie światła: DOPROWADZIŁO;
  • Rama: stop aluminium;
  • Waga roweru: 16 kg;
  • Obsługiwana waga: 150 kg;
  • Hamulec tarczowy: przód / tył;
  • Wymiary po otwarciu: 114 x 49 x 99 cm;
  • Wymiary zamknięte: 117 x 27 x 63 cm.

Projekt i materiały

Jeśli jest jakaś rzecz, która od razu rzuca się w oczy, gdy po raz pierwszy ją zobaczysz BIACYKL Inteligentne 2.0 to jego konstrukcja rurowa. Rower elektryczny jest w zasadzie wykonany z stała centralna rura, w którym ukryto akumulator, oraz inną ukośną konstrukcję, do której następnie jest przymocowane koło e tylny amortyzator. To jest ile.

Właściwie pomimo tego, że jest zaliczany do składanych rowerów elektrycznych cała rama aluminiowa nie może być złożona: jedyny element, który jest wyposażony w to, co typowe mechanizm blokujący i odblokowujący to kierownica. Poco źle, bo super kompaktowy rozmiar roweru i tak to sprawia łatwiejsze do przenoszenia innych modeli z całkowicie składaną ramą.

Dzieje się tak również dzięki kołom, które z Średnica 12 cali są bardzo małe, co sprawia, że BIACYKL Inteligentne 2.0 nadaje się tylko do użytku miejskiego: należy unikać dróg gruntowych, obszarów takich jak plaże itp.

I to jest być może jeden z powodów, dla których te z BIACYKL myśleli o umieszczeniu amortyzator elastomerowy tył: w ten sposób wraz z siodełkiem, które jest raczej miękkie i niewygodne, wibracje i nierówności, które są generalnie bardziej wyraźne z powodu mniejszych kół, są znacznie lepiej amortyzowane, dzięki czemu BIACYKL Inteligentne 2.0 bardzo wygodny.

Kierownica jest również dość kompaktowa i integruje, oprócz przycisku klaksonu i przedniego włącznika światła LED, również komputer pokładowy (jeśli chcemy to tak nazwać) bardzo niezbędny i akcelerator która jest ukryta w prawym pokrętle: działa podobnie jak w hulajnodze i umożliwia w pełni elektryczne przyspieszenie jednym obrotem.

Silnik i hamulce

La BIACYKL Inteligentne 2.0 jest popychany przez Silnik bezszczotkowy 300W które również dzięki Akumulator 36 V i 7.8 Ah pozwoliłoby mu osiągnąć maksymalną prędkość 30 km / h (czyli ograniczone do 25), przy maksymalnej obsługiwanej wadze 150 kg i dobrym zarządzaniu nachylenia do 15%. Dwójka hamulce tarczowe, przód i tył, są dobrej jakości i pozwalają na bezpieczne i skuteczne hamowanie, brak skrzyni biegów.

Jak już wtedy wspomniałem, jest też akcelerator, o którym zawsze warto pamiętać, we Włoszech nie można go używać ale który - i musimy przyznać - rozwiązuje pewne problemy. Przede wszystkim biorąc pod uwagę brak skrzyni biegów jest bardzo komfortowy jak byś ruszył pod górę, też trochę buforuje brak czujnika momentu obrotowego i fakt, że silnik elektryczny zaczyna wspomagać pedałowanie dopiero po kilku obrotach pedałów: i to dar niebios, zwłaszcza biorąc pod uwagę wagę roweru 16,65 kg.

Nie ma go nawet selektor, za pomocą którego zmienia się prędkość wspomaganego pedałowania: istnieją trzy tryby użytkowania, a mianowicie przy wyłączonym silniku, wspomaganie pedałowania lub w pełni elektryczny.

Test drogowy

W każdym razie, gdy już zaznajomisz się z 12-calowymi kołami i brakiem skrzyni biegów, jedź tam po mieście BIACYKL Inteligentne 2.0 to przyjemność, o ile unikasz największych dziur, ponieważ w takim przypadku wyboje byłyby odczuwalne przede wszystkim z przodu. I to z góry można zauważyć, choć w mniejszym stopniu, drgania na brukowanych drogach, na których jednak BIACYKL Inteligentne 2.0 przebiega bezproblemowo.

Oczywiście, biorąc pod uwagę mały rozmiar kół, spodobałyby mi się te BIACYKL myślał o zintegrowaniu amortyzatora nawet z przodu, nawet jeśli w rzeczywistości byłby to wybór, który zderzyłby się trochę z dwoma kamieniami węgielnymi Inteligentne 2.0: zwartość i ekonomiczna cena.

Krótko mówiąc, wrażenia z jazdy z BIACYKL Inteligentne 2.0 jest przyjemny pod każdym względem, umiejscowienie i wysokość lufy ułatwia również wsiadanie i zsiadanie z siodła, a jego kompaktowe rozmiary jeszcze bardziej ułatwiają poruszanie się po mieście.

Rzeczywistość jest jednak taka, że ​​pomimo tego, że jest to zdecydowanie niezbędny model bez zbyt wielu dodatków, który, pamiętajmy, nie pozwala nawet na wybór "mocy" wspomagania silnika we wspomaganiu pedałowania, jedyny prawdziwy brak, który jest więcej usłyszeć to komputer pokładowy, którego nie ma: spróbuj zapamiętać Fiido D2 i sposób, w jaki pokazywał pozostałą żywotność baterii, tutaj jest to samo rozwiązanie, które zostało zintegrowane z BIACYKL Inteligentne 2.0 dzięki któremu można więc sprawdzić tylko stan akumulatora, ale nie mieć informacji o aktualnej prędkości i przejechanych kilometrach.

Żywotność baterii

Bateria BIACYKL Inteligentne 2.0 ma 36 V i 7.8 Ah i gwarantuje około 50 km autonomii na jednym ładowaniu, ale w trybie wspomagania pedału iw optymalnych warunkach. Najwyraźniej jednak w życiu codziennym wiele się zmienia i w moich testach udało mi się osiągnąć około 40 km w trybie wspomagania pedału e poco mniej niż 25 km w trybie w pełni elektrycznym. A biorąc pod uwagę wagę roweru, fakt, że akumulator jest praktycznie niewidoczny i - przede wszystkim - że Avellino jest pełne wzlotów i upadków, muszę przyznać, że w sumie wynik nie należy do najgorszych w swojej kategorii.

Ale ładowanie jest bardzo powolne: aby uzyskać od 0 do 100% zajmie to około 7 godzin korzystanie z zasilacza wychodzącego z opakowania i niewymiennego akumulatora ogranicza nieco jego komfort. Złącze ładowania jest jednak bardzo dobrze schowane w tylnej części rurki poziomej, jest wygodne w użyciu i wcale nie inwazyjne.

Cena i uwagi

Oficjalna cena BIACYKL Inteligentne 2.0 to 550 euro, ale poprzez kupon, który znajdziesz poniżej, możesz go kupić ze zniżką kwota bardzo bliska 400 euro: radzę zawsze mieć na to oko, ponieważ będziemy wkładać codziennie zaktualizowane rabaty. W każdym razie jest to cena zgodna w końcu z tym, co oferuje ten rower elektryczny.

Oczywiście nie należy do najbardziej zaawansowanych na rynku, ma małe kółka i brakuje komputera pokładowego, ale tak bardzo wygodny w prowadzeniu, nie zagracony, a obecność tylnego amortyzatora buforuje wybór (wyraźnie ze względu na konieczność wyprodukowania kompaktowego e-roweru), aby wybrać mniejszą niż przeciętna średnica opony. Autonomia jest wtedy dobra i zgodna z deklaracją firmy: krótko mówiąc, dla wszystkich osób, które codziennie przemieszczają się po mieście, BAICYCLE Smart 2.0 to byłoby prawdziwe lekarstwo na wszystko.


Uwaga Jeśli nie widzisz pudełka z kodem lub linkiem do zakupu, radzimy wyłączyć AdBlock.

http://BAICYCLE%20Smart%202.0

Kup BIACYKL Smart 2.0 ze zniżką z naszym kuponem i wysyłany z Europy!

Dowiedz się więcej Mniej
408,99 €
LinkedIn
💰 DZIŚ to Cyberponiedziałek, odkryj NAJLEPSZE OFERTY TECHNOLOGICZNE roku od NIE PRZEGRAJ: kliknij, aby zobaczyć nasz przewodnik, którego nie można przegapić i odkryć najlepsze oferty!i .
Honor